A estação ferroviária de Caravelas de 1897 e a ligação entre dois estados
A estação, em 2006. Foto Jeanne Albuquerque
A estação de Caravelas foi inaugurada em 1897 como ponta de um curto ramal de 5 quilômetros. Na época, a construção movimentou a Câmara, para que a estação fosse erguida em Ponta de Areia, mas os engenheiros construtores não concordaram e mantiveram a obra no local original.
A estação de Caravelas, sem data. Acervo Fabio Said. Foto original: acervo família Medeiros
De acordo com relatos, o atual prédio foi construído em 14 de junho de 1926, com a abertura de um ramal de 4km de Ponta de Areia para Caravelas.
Percurso da Bahia-Minas no município de Caravelas, (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume VI, IBGE, 1958)
A estação acabou fechando em 1966, com o fim das atividades da ferrovia. Apesar de ser uma antiga obra, a estação não aparece no Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil de 1960, mas aparece no Guia Geral de 1962.
Porto de Caravelas, sem data (Autor desconhecido).
No ano de 2017, mais de 50 anos após o fechamento, uma proposta de uma empresa privada pôde promover o renascimento da linha férrea da Bahia-Minas Gerais.
A previsão é que até 2020 seja instalada uma ZPE (zona de processamento de exportação) junto ao porto de Caravelas, para reativação da linha férrea e ampliação e funcionamento do aeroporto do município.
A proposta é potencializar as cadeias produtivas existentes nessa região, viabilizando uma nova rota logística.
Oportunidades de emprego: